Tag: کوهنوردی

  • صفر تا صد در مورد بهمن

    صفر تا صد در مورد بهمن

    طبیعت گاهی اوقات بسیار مهربان است و گاهی می‌تواند به‌اندازه‌ی بهمن‌های مهیب و کشنده، بی‌رحم و غافلگیرکننده باشد.

    بهمن چیست و چگونه تشکیل می شود

    بهمن­‌ها می­‌توانند غافلگیرکننده، فوق‌­العاده زیبا و البته کشنده باشند! آن­‌ها می‌­توانند قطاری را از ریل خارج سازند، ساختمان­‌ها را ویران کنند، درختان را از ریشه درآورند و انسان­‌ها را در خود دفن کنند. بهمن‌­هایی وجود دارند که خانه‌­هایی را با افراد درونش در دل خود حبس کرده‌اند. اگرچه در فیلم­‌ها دیده‌­ایم که می‌گویند بهمن خبر نمی‌­دهد؛ اما کشنده‌­ترین بهمن‌­ها هنگامی آغاز شده‌­اند که انسان‌­ها جرقه‌­اش را زده‌­اند!

    با این تفاسیر اگر گرفتار بهمن شوید چه می­‌کنید؟  چگونه می‌­توانید زنده بمانید و چگونه می­‌توانید افرادی را که در برف دفن شده­‌اند نجات دهید؟

    در این مقاله یاد می­‌گیرید که بهمن چگونه ایجاد می­‌شود و چه ­چیزهایی محرک بهمن هستند و چگونه می‌توانید از بهمن جان سالم به در ببرید و دیگران را نجات دهید.

    برای این­که بدانید بهمن چگونه شکل می‌­گیرد، باید خواص و ویژگی‌­های کریستال­‌های برف را بشناسید. کریستال­‌های برف بسته به درجه‌ی حرارت هوا، رطوبت و دیگر شرایط جوی شکل‌­های مختلفی به خود می­‌گیرند؛ ولی عموما شش‌­ضلعی‌­ یا دارای شش لبه­‌ی نوک‌تیز هستند.

    بهمن چیست و چگونه تشکیل می شود

    در مناطقی که برف زیادی می­‌بارد، برف‌­های روی زمین یک توده‌ی برفی تشکیل می‌­دهند. لایه‌­های درون این توده‌ی‌­ برف به‌علت شکل کریستال­‌های درون این لایه­‌ها کیفیت‌­های متفاوتی دارد، به‌­عنوان مثال کریستال‌­های شش­‌ضلعی راحت­‌تر از کریستال‌­های سوزنی شکل به هم متصل می­‌شوند؛ بنابراین لایه‌­های محکم‌تری تشکیل می‌­دهند. از طرف دیگر وقتی آب بسیار سرد در هوا با کریستال­‌های برف تماس پیدا می­‌کند، برفک تشکیل می­‌دهند. رسوبات سنگین برفک­ باعث تشکیل برف­‌های گلوله‌مانند به نامبرف­دانه می­‌شوند که لایه‌­ای بسیار سست را تشکیل می­‌دهد.

    لایه‌­های توده‌ی برف به‌ علت تغییراتی که در هنگام قرار گرفتن برف روی زمین اتفاق می‌­افتد، کیفیت‌­های متفاوتی دارند. تغییرات در آب­ و هوا منجر به تغییراتی در سطح توده‌ی برف می‌­شود:

    • اگر قسمت بالایی (سر) توده‌ی برف ذوب شود و و مجددا یخ بزند، یک لایه­‌ی یخ لیز تشکیل می‌­دهد.
    • اگر هوای بالای توده‌ی‌ ­برف به نقطه‌ی شبنم برسد، توده‌ی برف می­‌تواند باعث ایجاد کریستال­‌های برف پودری شود که بسیار سبک­ هستند. آن‌ها به‌خوبی به یکدیگر نچسبیده‌­اند و قادر به تشکیل برف منسجم نیستند.
    • اگر سر توده‌ی برف مکررا ذوب و منجمد شود، می­‌تواند باعث تشکیل خوشه­‌ای از ذرات یخ‌­زده با فاصله­‌ای بینشان شود که سطح سستی برای لایه­‌ی بعدی برف ایجاد می­‌کند.

    تغییرات در توده‌ی ­برف در نتیجه‌­ی گرادیان دما (تفاوت درجه حرارت در لایه‌­های بالایی و پایینی) اتفاق می­‌افتد. برفی که نزدیک لایه‌ی زیرین است، به‌علت گرمای باقیمانده از زمین نسبتا گرم است (نزدیک به صفر درجه سانتی­‌گراد). درجه­ حرارت در لایه‌­های بالایی به دمای هوا بستگی دارد. دانه­‌های برف درون توده‌ی ­­برف بسته به اندازه‌ی گرادیان دما در معرض انواع تغییر شکل قرار می‌­گیرند.

    فارغ از اینکه لایه‌­های محکم و سست برف نتیجه‌­ی گرادیان دما، شرایط جوی در طول بارش برف یا ذوب‌شدگی و یخ‌­زدگی هستند، می‌­توانند باعث ایجاد بهمن شوند. حالا می‌­رویم به سراغ این­ پرسش که بهمن چگونه شکل می­‌گیرد و چه­ چیزهایی محرک آن هستند.

    بهمن چیست و چگونه تشکیل می شود

    تشکیل بهمن

    بهمن­‌ها سه جزء سازنده دارند: برف، سطح شیب­دار و یک محرک. یک لایه‌­ی سست درون توده‌ی ­برف، برف پودری وبرف­دانه نیز در این روند دست دارند.

    اگر لایه‌­ی سست در ناحیه­‌ی عمیق­ توده‌ی ­برف باشد، می توانند منجر به بهمن تخته­‌ای شود که بسیار خطرناک است. در بهمن تخته‌­ای، لایه‌­ی منسجم و محکم توده­‌ی برف روی لایه‌ی بستر برف سر می­‌خورد؛ درست همانگونه که برفی به سمت شیشه‌ی ماشین پرتاب می­‌کنید و برف روی شیشه‌­ی ماشین به پایین سر می‌­خورد. گاهی اوقات تمام توده­‌ی‌ برف از کوه جدا می‌شود و روی زمین سر می­‌خورد.

    قدرت بهمن تخته‌­ای (ورقه‌­ای) به ویژگی ورقه­‌ها و عمق لایه‌­ی سست بستگی دارد. ورقه­‌های برف آبدار باعث بهمن‌­های آرام‌تری نسبت به ورقه­‌های خشک می‌شوند؛ اما عموما موانع را با فشار بیشتری درهم می­‌شکنند.

    شیب معمول ریزش بهمن باید دارای زاویه ۲۵ تا ۶۰ درجه نسبت به سطح زمین باشد. شیب­‌های کمتر از ۲۵ درجه معمولا به اندازه‌ی کافی تند نیستند که باعث بهمن شوند و شیب­‌هایی که تندتر از ۶۰ درجه‌­اند، معمولا قادر به جمع‌­آوری برف نیستند؛ بنابراین خطر ریزش بهمن در آن­‌ها وجود ندارد. اکثر بهمن­‌ها در شیب ۳۵ تا ۴۶ درجه اتفاق می‌­افتد.

    اکثر بهمن­‌های تخته‌­ای پشت به باد اتفاق می‌­افتند تا رو به باد. محرک این بهمن‌­ها ممکن است عوامل طبیعی باشد؛ مثل تغییر ناگهانی آب و هوا، افتادن یک درخت و … برخلاف آنچه ­در فیلم‌­ها و کارتون­‌ها می­‌بینید، یک صدای بلند نمی‌­تواند آغازگر بهمن باشد. در اکثر بهمن­‌های کشنده، این انسان‌­ها هستند که محرک آنند! هر بهمن به سه قسمت تقسیم می­شود:

    • نقطه‌ی آغاز که غالبا بالای ردیف درختان و نزدیک خط‌­الرأس و جایی است که ورقه از بقیه­‌ی برف­‌های روی زمین جدا می‌­شود.
    • مسیر بهمن محلی است که بهمن در امتداد آن به طرف پایین کوه حرکت می­‌کند. مسیرهای بهمن حتی در تابستان نیز قابل مشاهده‌­اند و این را از جای خالی درختان آن مسیر می‌­توانید متوجه شوید.
    • قسمت انتهایی جایی است که بهمن متوقف می‌­شود.

    زمانی­ که بهمن متوقف می­‌شود، مثل بتون سفت و فشرده است و به این علت بهمن برای اسکی‌­بازان و ورزشکاران کوهستان بسیار خطرناک است؛ چرا که خودشان نمی‌توانند از بهمن بیرون بیایند و باید منتظر کمک باشند.

    بهمن چیست و چگونه تشکیل می شود

    جلوگیری از بهمن و کنترل آن

    مرگ در اثر بهمن بیشتر در ماه­‌های زمستانی حادث می­‌شود؛ اما بارش برف اوایل سال و آب شدن‌ بهاری نیز بسیار خطرناک است. بهمن‌­ علاوه بر تهدید جان انسان­‌ها، می‌تواند باعث آسیب هولناک به ساختما­ن‌­ها و املاک شود. از آنجا که بهمن‌ می­‌تواند باعث بسته شدن جاده‌­ها، مختل شدن اقتصاد محلی و … شود، معمولا سازمان‌­های بسیاری در صدد آنند که از بهمن‌­های بزرگ جلوگیری کنند.

    یک تکنیک برای جلوگیری از بهمن‌­های بزرگ این است که وقتی کسی در شیب کوه حضور ندارد، عمدا محرک یک بهمن کوچک  و کنترل‌شده باشیم. این کار ممکن است با استفاده از مواد منفجره و… صورت گیرد.

    تکنیک دیگر این است که جلوی شرایطی را که منجر به بهمن می‌­شود، بگیریم. برای این کار می‌­توانیم بسته به محل مورد نظر با استفاده از نرده، بادشکن­‌ و… مسیر جمع شدن برف را تغییر دهیم، میزان شیب را کاهش دهیم یا موانعی بر سر راه بهمن­‌ها ایجاد کنیم.

    اما با وجود تمام این موارد جلوگیری‌کننده، بهمن باز هم می‌­تواند سرازیر شود؛ به‌ویژه در اولین بیست و چهار ساعت بعد از بارش برف سنگین. بعد از این موضوع به سراغ یک مورد مهم دیگر می­‌رویم: افراد چگونه می­‌توانند محرک یک بهمن نباشند؟!

    اجتناب از بهمن

    بهمن­‌ معمولا در شیب‌­های تندی که مانع یا پوشش درختی زیادی ندارد رخ می­‌دهد. متأسفانه این منطقه دقیقا همان جایی است که افراد برای اسکی کردن و پیاده‌روی و ماشین برفی سواری و… ترجیح می­‌دهند و این فعالیت­‌ها دقیقا همان کارهایی است که باعث بهمن می­‌شود.

    جلوگیری از شروع بهمن بسیار آسان‌تر از نجات دادن افرادی است که در بهمن گرفتار شده‌اند. اولین کاری که باید انجام دهید این است که محیط پیرامون خود را خوب بشناسید و از شرایط آب و هوایی اطلاع داشته باشید. بسیاری از کشورها سیستم هشدار دارندکه به مردم می‌­گویند آیا احتمال دارد بهمن رخ دهد یا نه! وب‌سایت‌­هایی وجود دارند که دارای اطلاعات به‌روزشده در مورد نواحی هستند که احتمال بهمن در آن­‌ها وجود دارد. علاوه بر این اطلاعات شما باید:

    • قبل از این که به کوه بروید مسیری انتخاب کنید که از بهمن ایمن باشد.
    • یک بیلچه، یک بیکن و یک طناب بهمن با خود داشته باشید. اطمینان حاصل کنید که بیکن در زیر لایه‌­ی بیرونی لباستان است و باتری‌­ سالم دارد و دستگاه تنظیم است.
    • زاویه­‌ی شیب را اندازه بگیرید. بسیاری از فروشگاه­‌های لوازم کوهنوردی شیب­‌سنج‌­های کوچک و ارزان‌قیمت را برای این منظور می­‌فروشند.
    • مراقب مکان‌­هایی که برف در آن­جا جمع می­‌شود باشید.
    • حواستان به نواحی که ترک دارد و به صداهای توخالی باشد؛ چرا که می‌­توانند نشانه­‌ی بهمن قریب‌­الوقوع باشد.
    • یک گودال عمیق با دیواره‌­های صاف حفر کنید که در آن تمام لایه­‌ها قابل مشاهده باشند تا توده‌­برف را اینگونه ارزیابی کنید.
    • ثبات و دوام توده‌ی ­برف را تست کنید.
    • از مسیرها یا نواحی که قبلا در آن­‌ها بهمن رخ داده است و مستعد بهمن هستند اجتناب کنید.
    • هیچ­گاه از همراهتان جلوتر حرکت نکنید.
    • هرگز گمان نکنید مسیری که نشان می‌­دهد افراد دیگری نیز از آن عبور کرده‌­اند، حتما ایمن است.

    حتی اگر تمام این موارد را رعایت کنید هم ممکن است گرفتار بهمنی که به‌طور طبیعی رخ داده یا فرد دیگری محرک آن شده است شوید. حالا به سراغ آن می­‌رویم که چگونه می‌توانید از بهمن جان سالم به در ببرید.

    بهمن چیست و چگونه تشکیل می شود

    اگر در دام بهمن افتادید چگونه می‌توانید از آن خلاص شوید؟

    مرگ‌ومیر ناشی از بهمن عموما از یکی از این عوامل ناشی می‌­شود: آسیب جسمانی، خفگی و کاهش حاد دمای بدن. روش‌­های نجات شامل بیرون آمدن از بهمن قبل از متوقف شدن آن، جلوگیری از دفن کامل در بهمن و کاهش زمانی که قربانی در بهمن دفن شده است.

    در اصل حتی در تمام مسیرهای ایمن به شما توصیه می‌­شود که به محض اینکه متوجه شدید اتفاقی در حال رخ دادن است از مسیر  بهمن بگریزید. مرکز ملی بهمن ایالات متحده به اسکی بازان توصیه می­‌کند در مکان‌­های بالایی ورقه­‌های برفی اسکی کنند تا حجم برف کمتری بالای سرشان باشد و ماشین‌­برفی سواران سعی کنند در صورت بروز بهمن از آن پیشی بگیرند. در صورت بروز بهمن درخواست کمک کنید؛ در این صورت دیگران متوجه می­‌شوند که شما در خطر هستید. سپس دهان خود را ببندید؛ در این صورت برف نمی‌­تواند وارد راه هوایی‌تان شود. اگر نتوانستید از بهمن فرار کنید کارهای زیر را انجام دهید:

    ۱. لوازم اسکی خود را رها کنید. این وسایل می­‌توانند شما را پایین بکشند و باعث شوند به دست و پایتان فشار بیشتری وارد شود و منجر به شکستن استخوان‌هایتان شود. اما اگر کوله پشتی‌­ شما سبک است و وسایل مورد نیاز مواقع ضروری را در آن دارید، آن را پیش خود نگه دارید.

    ۲. اگر از ماشین برفی‌ به بیرون پرتاب شدید، تلاش کنید که خود را از آن دور کنید.

    ۳. از حرکات شنا استفاده کنید تا راه خود را به سطح بهمن بیابید.

    ۴. سعی کنید درختان اطراف را بگیرید تا از میان برف‌ها خلاص شوید.

    ۵. به محض اینکه برف آهسته شد، دست خود را دور دهانتان به‌صورت کاسه دربیاورید؛ به این ترتیب شما یک کیسه‌ی هوا برای خود دارید!  وقتی برف شروع به متوقف شدن می‌­کند، به تمام اعضای بدنتان اعتماد و از آن‌ها استفاده کنید، اینگونه نجات‌دهندگان زودتر می­توانند شما را ببینند.

    ۶. منتظر عملیات نجات بمانید. آرامشان را حفظ کنید. اکسیژنتان را هدر ندهید. تا وقتی که صدای افرادی را که برای نجات آمده­‌اند، بالای سر خود نشنیده‌اید، برای کمک فریاد نزنید.

    منابع بسیاری هستند که می­‌گویند شخصی که کاملا زیر برف دفن شده است، می‌­تواند ۱۸ ساعت زنده بماند. اگرچه برف نفوذپذیر است و مقدار زیادی اکسیژن لابه‌لای آن وجود دارد اما بسیاری از قربانیان بازدمشان را تنفس می‌­کنند؛ یعنی دی‌اکسید کربنی که برایشان خطرناک است. نفس گرم همچنین باعث آب شدن برف‌ها و یخ زدن مجدد آن قسمت می‌شود و می‌تواند به لایه‌­ی یخی غیر قابل نفوذ و سخت تبدیل شود که اکسیژن نتواند به‌راحتی در آن نفوذ کند. ولی با یک کیسه‌ی هوای نسبتا بزرگ که با کمک دستانتان ایجاد کرده‌­اید و رو به بیرون باز است، می‌توانید دچار خفگی نشوید؛ اما هنوز هم احتمال کاهش غیرطبیعی دمای بدن و شوک وجود دارد.

    بهمن چیست و چگونه تشکیل می شود

    اگر شاهد یک بهمن باشید چگونه می‌توانید جان سالم بدر ببرید؟

    اگر ببینید فردی در بهمن گیر افتاده است و شما تنها امید آن فرد برای نجات هستید چه می‌کنید؟ بسیاری از محل‌­های اسکی، تیم نجات و سگ­‌های نجات دارند؛ اما رسیدن آن‌ها و کمک آن­‌ها ممکن است برای نجات فرد کمی دیر باشد. طبق آمار، ۹۲ درصد قربانیان از بهمن جان سالم به در می‌­بردند، اگر همراهانشان ظرف ۱۵ دقیقه آن‌ها را از زیر برف بیرون می­‌کشیدند. گروه­‌های بزرگ می­‌توانند فردی را برای کمک بفرستند؛ اما گروه‌­های کوچک یا شاهدانی که تنها هستند، فقط در صورتی حق دارند آن­جا را ترک کنند که بدانند کمک تا چند دقیقه‌ی دیگر می­‌رسد. برخی می­‌گوید درصورتی‌که تنها یک نفر شاهد وجود دارد، آن فرد باید خودش به جستجوی قربانی بپردازد. برخی دیگر هم می‌گویند اگر شاهد هیچ نشانه‌­ی بصری از موقعیت قربانی ندارد و بیکنی همراهش نیست، باید برود و کمک خبر کند.

    حال اگر شما کسی باشید که می­‌بینید شخصی گرفتار بهمن شده است، باید این کارها را انجام دهید:

    • چشمتان را از قربانی برندارید.
    • اگر قربانی کاملا در بهمن دفن شد، چشمتان به نقطه­‌ای باشد که آخرین بار او را توانستید ببینید.
    • یک دقیقه صبر کنید؛ یا تا زمانی که بهمن کاملا متوقف شود صبر کنید. مطمئن شوید که بهمن دیگری خواهد آمد یا نه. اگر احتمال بهمن دیگری را دادید از کسی بخواهید چشمش به محل قربانی باشد و شما به جستجوی فرد بپردازید.
    • اگر به‌محلی می­‌روید که احتمال بهمن در آن هست حتما باید بیکن، طناب بهمن و یک بیلچه به همراه خود داشته باشید. این سه وسیله برای عملیات نجات بسیار مهم و ضروری‌اند.

    بهمن چیست و چگونه تشکیل می شود

    در انتها به تعریف اجمالی این سه وسیله‌ی ضروری برای مقابله با بهمن می‌پردازیم:

    • دستگاه ترانسیور و یا مصدوم‌یاب:  

      یک دستگاه فرستنده‌-گیرنده‌ی کوچک است. وقتی بهمن آغاز می‌­شود، کسانی که قربانی بهمن نشدند، حالت دستگاهشان را از ارسال به دریافت تغییر می­‌دهند و از سیگنال‌­ها استفاده می‌­کنند تا جای قربانی را پیدا کنند. بیکن‌­های جدید جهت سیگنال و همچنین قدرت سیگنال را نشان می­‌دهند.

    • طناب بهمن

      دارای طول ۱۵ تا ۵۰ متر و به رنگ‌­های تند است که روی پوسته‌ی آن فلشی به یک جهت رو به خود فرد وجود دارد و در صورت گرفتار شدن در بهمن، نجات‌دهندگان با پیدا کردن آن طناب و جهت فلش روی آن زودتر قربانی را می‌­یابند.

    •  بیلچه­‌ برف 

      اولین وسیله‌ی مورد نیاز برای بیرون آوردن قربانیان دفن‌شده در بهمن است. برف بهمن بسیار منسجم است و کندن آن با بیلچه زمان کمتری می‌گیرد تا با دست.

    • میله سونداژ

    هر چه به قربانی نزدیک‌تر شوید سیگنال قوی‌تر خواهد بود. هنگامی که قربانی را یافتید سریعا او را بیرون نکشید. داخل توده برف درجه حرارت بمراتب بیشتر از محیط بیرون است و اگر مصدوم سریع توسط پتوی امداد از سرما محافظ نشود، درجه حرارت بدنش پس از نجات بسیار سریع افت پیدا میکند و باعث تشنج و گاهی مرگ مصدوم میشود.

    راه هوایی‌­اش را باز کنید و در صورت لزوم، تنفس مصنوعی را اعمال کنید و سریعا به‌دنبال کمک بروید.

     

  • بستر مناسب بهمن چیست

    بستر مناسب بهمن چیست

    بستر مناسب بهمن چیست؟

    در بخش قبل عوامل اصلی در تشکیل یک دامنه بهمن خیز را نام بردیم.

    -بستر مناسب
    -شیب مستعد
    -حجم برف و لایه‌های آن
    -و برودت و تغیرات جوی در حین و بعد از بارش

    اکنون بیاید با هم این عوامل را بهتر بررسی کنیم.
    بستر مناسب:
    دامنه های صاف و محدب ، علفزارها و
    دامنه‌های سنگی یکدست که فاقد برآمدگی و رویش گیاهی هستند
    جنگلها و بسترهایی که درختان با فاصله در آن رویش کرده‌اند
    و دهلیزها که معمولا امکان انباشته شدن حجم زیادی از برف توسط باد در آنها وجود دارد.

    در صورتی که شیب بستر آنها بیش از ۳۰ درجه باشد، مکانهای مناسبی برای تشکیل یک بستر بهمن‌خیز خواهند بود.

    در بستر‌های با شیب بیش از ۳۰ درجه که صخرهای پر شیب‌تر از آن بیرون زده،
    تابش نور خورشید باعث گرم شدن آن صخره‌ها و سست شدن برف روی آنها و یا اطراف آنها میشود
    که این درصد خطر آن بسترها را بیشتر میکند.

  • بهمن شناسی قسمت سوم /بستر مناسب بهمن چیست؟

    بهمن شناسی قسمت سوم /بستر مناسب بهمن چیست؟

    بستر مناسب بهمن چیست؟

    در بخش قبل عوامل اصلی در تشکیل یک دامنه بهمن خیز را نام بردیم.

    -بستر مناسب
    -شیب مستعد
    -حجم برف و لایه‌های آن
    -و برودت و تغیرات جوی در حین و بعد از بارش

    اکنون بیاید با هم این عوامل را بهتر بررسی کنیم.
    بستر مناسب:
    دامنه های صاف و محدب ، علفزارها و
    دامنه‌های سنگی یکدست که فاقد برآمدگی و رویش گیاهی هستند
    جنگلها و بسترهایی که درختان با فاصله در آن رویش کرده‌اند
    و دهلیزها که معمولا امکان انباشته شدن حجم زیادی از برف توسط باد در آنها وجود دارد.

    در صورتی که شیب بستر آنها بیش از ۳۰ درجه باشد، مکانهای مناسبی برای تشکیل یک بستر بهمن‌خیز خواهند بود.

    در بستر‌های با شیب بیش از ۳۰ درجه که صخرهای پر شیب‌تر از آن بیرون زده،
    تابش نور خورشید باعث گرم شدن آن صخره‌ها و سست شدن برف روی آنها و یا اطراف آنها میشود
    که این درصد خطر آن بسترها را بیشتر میکند.

  • بهمن شناسی قسمت اول

    بهمن شناسی قسمت اول

    بهمن چیست:
    به ریزش توده ای جامد از ارتفاعات و بسوی دامنها را بهمن میگویند.
این توده جامد میتواند، سنگ، شن، گل و لای،
برف و یخ و یا ترکیبی از تمام آنها باشد.

    قدرت تخریب، صدمات جانی و خسارتهای مالی بهمن ها، از هرنوع آن و در هر حجمی که باشند را نباید دست کم گرفت.

    در این سلسله مطالب ما فقط به بهمن برف میپردازیم.
    در سرتاسر فصل زمستان و اوایل فصل بهار خطر وقوع بهمن برف در بسترهای بهمن خیز افزایش میابد.

    وقوع بهمن برف یک رخداد طبیعی است. 
هر ساله در سراسر جهان بیش از یک میلیون بهمن
در حجم کوچک و بزرگ و بواسطه عواملی طبیعی و یا خارجی مثل باد، ارتعاشات، حیوانات و انسانها اتفاق میافتد
اصل غافلگیری بهمن ها را هرگز نباید فراموش کرد، آنها میتواند هر چیزی که در سرراه خود قرار دارد را درگیر کند.

    یکی از وظایف مهم فعالان طبیعت در زمستان، عدم درگیر شدن با بهمن و از آن مهمتر :
عامل نبودن در ریزش بهمن است.

    در ادامه شما را بدیدن این کلیپ و ادامه مطالب بهمنشناسی دعوت میکنم:بهمن شناسی دو

     

     

    [aparat id=’NY72r’ width=’600′ height=’300′ style=’margin: 15px; padding: 7px’]

     

     

  • دامنه بهمن خیز و یا منطقه بهمن خیز چیست؟

    دامنه بهمن خیز و یا منطقه بهمن خیز چیست؟

    دامنه بهمن خیز و یا یک منطقه بهمن خیز به کجا گفته میشه؟  موضوع این مقاله و فیلم کوتاه همراهش است.

    این مقاله ادامه سلسله مطالب بهمن شناسی و قسمت بعدی مقاله: بهمن چیست؟ بهمن شناسی قسمت اول است.

    یک منطقه بهمن خیز و یا دامنه بهمن خیز را میتوان به یک ساختمان تشبیه کرد.
    در ساخت این ساختمان سست عوامل گوناگونی نقش دارند.
    برف ملات اصلی ان است.
    نوع و فرم کریستالهای برف، حجم و مقدار برف تازه باریده و برودت هوا هنگام بارش برف جدید، کیفیت ملات برفی را مشخص میکنند و در بارشهای بعدی، وجود لایه‌های برف قدیمی و عدم اتصال کریستال های برف تازه باریده به لایهای قدیمی را میتوان به طبقات این سازه تشبیه کرد.

    شیب مستعد با بیش از ۳۰ درجه و جهت جغرافیای آن به عنوان پی و بستر گیاهی یا سنگی شیب به عنوان زمین این ساختمان شناخته میشود.

    تغیرات دما، زاویه تابش نور خورشید در روزهای بعد از بارش و درجه حرارت لایه‌های مختلف برف،
    از عوامل تاثیرگذار این سازه برفی هستند.

    و البته باد هم معمار این ساختمان سست و ریزشی است.

    لطفا به این فیلم توجه فرمائید…

    [aparat id=’ZhO7a’ width=’580′ height=’auto’]

    نکته توضیحی: این فیلم فقط بخش کوتاهی است از سلسله مطالب بهمنشناسی که برای درک بهتر موضوع مهم و پیجیده بهمن شناسی شما را به مطالعه آنها دعوت میکنم.: بستر مناسب بهمن چیست

    تهیه و تدوین: امیر سعید احمدی

  • بهمن شناسی مقدمه

    بهمن شناسی مقدمه

    ریزش بهمن اغلب رویدادی مرگبار است.
    این پدیده همواره بر اثر عواملی روی می دهد که باعث جا بجایی قطعات بزرگی از برف و یخ می شود.
    ریزش بهمن معمولا هنگامی روی می دهد که لایه تازه ای از برف بر روی بستری مناسب با شیب متوسط تا تند نشسته باشد.
    آب شدن لایه بیرونی آن را به یک ورق یخی غیرمستحکم تبدیل می کند. با بارش بیشتر، این ورقه یخی در میان توده ای از برف مدفون می شود.
    پس از آن تنها کافی است که یک عامل محرک باعث ریزش آن شود.

    سرعت ریزش این توده های برف و یخ تنها در چند ثانیه گاه به ۱۳۰ کیلومتر در ساعت می رسد. امری که باعث می شود همه چیز را با خود به سمت پایین سطح شیبدار ببرند.

    ریزش بهمن می تواند باعث خسارت‌های جانی و مالی فراوانی شود.

    اغلب پیش از آغاز فصل سرما اقداماتی برای جلوگیری از ریزش بهمن های سهمگین انجام می شود. از جمله این اقدامات می توان به استفاده از محافظ و انفجارهای کنترل شده اشاره کرد.

    نظرتان را به دیدن این کلیپ جلب میکنم:

    [aparat id=’ao7xz’ width=’500′ height=’320′ ]

     

  • بهمن شناسی قسمت اول / بهمن چیست؟

    بهمن شناسی قسمت اول / بهمن چیست؟

    بهمن چیست:
    به ریزش توده ای جامد از ارتفاعات و بسوی دامنها را بهمن میگویند.
این توده جامد میتواند، سنگ، شن، گل و لای،
برف و یخ و یا ترکیبی از تمام آنها باشد.

    قدرت تخریب، صدمات جانی و خسارتهای مالی بهمن ها، از هرنوع آن و در هر حجمی که باشند را نباید دست کم گرفت.

    در این سلسله مطالب ما فقط به بهمن برف میپردازیم.
    در سرتاسر فصل زمستان و اوایل فصل بهار خطر وقوع بهمن برف در بسترهای بهمن خیز افزایش میابد.

    وقوع بهمن برف یک رخداد طبیعی است. 
هر ساله در سراسر جهان بیش از یک میلیون بهمن
در حجم کوچک و بزرگ و بواسطه عواملی طبیعی و یا خارجی مثل باد، ارتعاشات، حیوانات و انسانها اتفاق میافتد
اصل غافلگیری بهمن ها را هرگز نباید فراموش کرد، آنها میتواند هر چیزی که در سرراه خود قرار دارد را درگیر کند.

    یکی از وظایف مهم فعالان طبیعت در زمستان، عدم درگیر شدن با بهمن و از آن مهمتر :
عامل نبودن در ریزش بهمن است.

    در ادامه شما را بدیدن این کلیپ و ادامه مطالب بهمنشناسی دعوت میکنم:بهمن شناسی دو

     

     

    [aparat id=’NY72r’ width=’600′ height=’300′ style=’margin: 15px; padding: 7px’]

     

     

  • بهمن شناسی قسمت اول / بهمن چیست؟

    بهمن شناسی قسمت اول / بهمن چیست؟

    بهمن چیست:
    به ریزش توده ای جامد از ارتفاعات و بسوی دامنها را بهمن میگویند.
این توده جامد میتواند، سنگ، شن، گل و لای،
برف و یخ و یا ترکیبی از تمام آنها باشد.

    قدرت تخریب، صدمات جانی و خسارتهای مالی بهمن ها، از هرنوع آن و در هر حجمی که باشند را نباید دست کم گرفت.

    در این سلسله مطالب ما فقط به بهمن برف میپردازیم.
    در سرتاسر فصل زمستان و اوایل فصل بهار خطر وقوع بهمن برف در بسترهای بهمن خیز افزایش میابد.

    وقوع بهمن برف یک رخداد طبیعی است. 
هر ساله در سراسر جهان بیش از یک میلیون بهمن
در حجم کوچک و بزرگ و بواسطه عواملی طبیعی و یا خارجی مثل باد، ارتعاشات، حیوانات و انسانها اتفاق میافتد
اصل غافلگیری بهمن ها را هرگز نباید فراموش کرد، آنها میتواند هر چیزی که در سرراه خود قرار دارد را درگیر کند.

    یکی از وظایف مهم فعالان طبیعت در زمستان، عدم درگیر شدن با بهمن و از آن مهمتر :
عامل نبودن در ریزش بهمن است.

    در ادامه شما را بدیدن این کلیپ و ادامه مطالب بهمنشناسی دعوت میکنم:بهمن شناسی دو

     

     

    [aparat id=’NY72r’ width=’600′ height=’300′ style=’margin: 15px; padding: 7px’]

     

     

  • بهمن شناسی کوتاه مختصر مفید

    بهمن شناسی کوتاه مختصر مفید

    ریزش بهمن اغلب رویدادی مرگبار است.
    این پدیده همواره بر اثر عواملی روی می دهد که باعث جا بجایی قطعات بزرگی از برف و یخ می شود.
    ریزش بهمن معمولا هنگامی روی می دهد که لایه تازه ای از برف بر روی بستری مناسب با شیب متوسط تا تند نشسته باشد.
    آب شدن لایه بیرونی آن را به یک ورق یخی غیرمستحکم تبدیل می کند. با بارش بیشتر، این ورقه یخی در میان توده ای از برف مدفون می شود.
    پس از آن تنها کافی است که یک عامل محرک باعث ریزش آن شود.

    سرعت ریزش این توده های برف و یخ تنها در چند ثانیه گاه به ۱۳۰ کیلومتر در ساعت می رسد. امری که باعث می شود همه چیز را با خود به سمت پایین سطح شیبدار ببرند.

    ریزش بهمن می تواند باعث خسارت‌های جانی و مالی فراوانی شود.

    اغلب پیش از آغاز فصل سرما اقداماتی برای جلوگیری از ریزش بهمن های سهمگین انجام می شود. از جمله این اقدامات می توان به استفاده از محافظ و انفجارهای کنترل شده اشاره کرد.

    نظرتان را به دیدن این کلیپ جلب میکنم:

    [aparat id=’ao7xz’ width=’500′ height=’320′ ]

     

  • اسلینگ و یا نوار تسمه کوهنوردی چیست؟

    اسلینگ و یا نوار تسمه کوهنوردی چیست؟

    اسلینگ با دوخت کارخانه‌ای از جنس نایلون و یا داینما، تسمه های متری و طنابچه با قطرهای مختلف از تجهیزات غیرفلزی مهم و گاهی ضروری در دیواره‌نوردی، سنگنوردی، یخنوردی، دره نوردی و غارنوردی و البته کار در ارتفاع و آتشنشانی و امداد و فعالیت‌های نظامی محسوب میشوند.
    داشتن اطلاعات کافی پیرامون اسلینگها به ما کمک می کند:

    • هنگام خرید انواع مناسب آن را برای هدف مورد نظرمان انتخاب کنیم.
    • دانش بهتری نسبت به استفاده و نگهداری از آنها بدست بیاوریم.

    در اینجا لازم میدانم که به تفاوت بین اسلینگ و کوئیک دارئو اشاره کنم. مشاهداتم در معدود مقاله‌ها در صفحات مجازی تائیدی است که گویا هنوز تفکیک این دو واژه قدری نامشخص است. در این مقاله فقط به بررسی: اسلینگ و نوار تسمه و قدری طنابچه میپردازم.

    سپس با تک تک انواع آن، متریال استفاده شده در انواع آن و طول عمر و چند نکات ضروری دیگر را بررسی میکنیم.
    در مطلب دیگری تسمه ها را مقایسه میکنم و در مطلب کاملا جداگانه نیز کوئک دائو را بررسی میکنم.

    تعریف اسلینگ:

    اسلینگ در حقیقت به نوار تسمه‌ و یا طنابچه ای خطاب میشه که دو سر آن نوار تسمه و یا طنابچه، توسط گره مخصوص و یا دوخت کارخانه‌ای (و جدیدا بافت کارخانه‌ای) به یکدیگر متصل شده‌اند.
    اسلینگها یا از نوار تسمه‌هایی از الیاف مصنوعی مقاوم ساخته میشوند و یا طنابچه‌های با قطر و ضریب شوک بالا و جدیدا با غلاف کفلار برای ایجاد کارگاه ها و یا به منظور جلوگیری ازشکست طناب و راحتی حرکت ابزار از محل استقرار خود در جهات مختلف یا حول محورشان و یا به عنوان میانی در نقاطی که احتیاج به میانی بلندتر از اندازه معمول یک کوئک درائو نیاز هست، استفاده میشود وگاهی با ایجاد گرههای مخصوص بروی آن و لاخ کردن آنها در شکاف و گاهی با هدف ایجاد کارگاه بدور سنگها یا در کارگاههای ثابت برای تقسیم بهتر بار و شوک صعود کننده بروی کارگاههای صعود چند مرحله‌ایاستفاده میشوند.
    استفاده از اسلینگها بنا به خلاقیت و تجربه کوهنوردان وسعت گسترده‌ای دارد.
    در شرایطی خاص و بحرانی حتی میشود از آنها برای ایجاد پله رکاب، ساخت هارنس اضطراری و گاهی با درنظر گرفتن فاکتور سقوط، از آن به عنوان خود حمایت بهره گرفت. ( این نکته آخر احتیاج به دقت و تجربه دارد ودر دره نوردی ممکن است بسیار خطرناک باشد!)

    انواع دسته‌بندی اسلینگ ها:

    در حال حاضر چندین دسته اسلینگ از لحاظ نوع ساختاری وجود دارد:

    • نوار تسمه باز (webing band) که بصورت رول و باز فروخته میشوند. این دسته خود به دو دسته تقسیم میشود (گرد بافت و تخت بافت)
    • حلقه اسلینگ با دوخت کارخانه‌ای و با متریال گوناگون که در آمریکا به عنوان رانر (runner) و در کشورهای انگلیسیزبان اروپا به اسلینگ (sling) و در آلمانی به باند شلینگه (bandschlinge) معروف است.
    • طنابچه ها که در زبان انگلیسی به Cord و آلمانی رپ اشنور (repschnur) معروف هستند.

    حلقه اسلینگها و تسمه ها را از لحاظ رنگ نیز میتوان تقسیم بندی کرد.

    بطور کلی اسلینگهای کارخانه‌ای از لحاظ عرض و قطر حلقه آنها تقسیم بندی میشوند.
    اغلب کارخانه‌های تولید کننده برای راحتی شناخت اندازه اسلینگها آنها را توسط رنگهای متفاوت معین و مشخص میکنند.

    اسلینگها و طنابچه ها بمانند طناب کوهنوردی باز به دو دسته دینامیک و استاتیک تقسیم میشوند.

    بررسی نوار تسمه‌ها

    همانطور که در بالا اشاره شد، نوار تسمه‌های باز معروف به وبینگ به دو دسته تقسیم میشوند.

    • نوار تسمه بافته شده تخت
    • نوار تسمه گرد بافت یا لوله‌ای
      از هر دو نوع وبینگ برای کاربردهای کوهنوردی و نظامی و آتشناشانی و امداد، تولید میشوند و هر دو ساختار از مقاوت بالای برخوردار هستند.
      در نوع بافت لوله‌ای ایجاد گره راحتر است در نوع تخت آن ایجاد گره دقت بیشتری لازم دارد.
      جنس نوارهای تسمه بافته شده عموما از نایلون است و در عرض های مختلف از ۱۰ تا ۵۰میلیمتر جهت اهداف مختلف وجود دارد. بطور عمومی نوارهای تخته‌ای قدرت بیشتری دارند وقویتر هستند اما ایجاد گره در آنها به دقت بیشتری احتیاج دارد.
      در نوع بافت لوله‌ای ایجاد گره راحتر است و شوک پذیریشان مناسبتر و اصطلاحا خوش دست هستند.
      اگر قصد دارید از این مدل تسمه برای خودتان اسلینگ درست کنید توجه داشته باشید حتما قسمت ضامن گره( دم گره) حداقل ۵ سانتیمتر طول داشته باشد.

    حلقه اسلینگ کارخانه‌ای

    در قسمتهای اول توضیح دادم که اسلینگ ها در واقع با اتصال دو سر نوار تسمه توسط دوخت ویا بهم بافته شده تولید میشوند. قدرت تحمل این دوختها و عموما قدرت تحمل بار استاتیک وشوک و سال ساخت این نوارها در قسمت دوخت آنها لحاظ شده.
    برای سال‌ها ماده اصلی تولید اسلینگ نایلون بوده است. پلی استر نیز استفاده می شد که به اندازه نایلون رایج نبود. در سالهای اخیر پلی اتیلن های با وزن فوق العاده سبک و مقاوم با نامهای تجاری Dyneema ،Dynex و Spectra محبوبیت پیدا کرده است. بعضی از تسمه ها از ترکیب نایلون با یکی از این مواد فوقالعاده قوی ساخته میشود. مواد تشکیل دهنده اسلینگ بر وزن، استحکام، طول عمر، استفاده بالقوه و قیمت آنتاثیر دارد.
    تولید کنندگان برای حفظ استحکام الیاف دینما از رنگ امیزی آنها اجتناب میکنند. اما برای مشخص کردن اندازه اسلینگ ها حاشیه آنها را از الیاف نایلونی رنگی استفاده میکنند.

    مزایای نایلون
    • مقرون به صرفه تر
    • به دلیل کشش و بافت، گره ها را بهتر نگه داشته و گره های قویتر هستند.
    • کشش و دمای ذوب بالاتر به آن در کنترل نیروهای پویا (سقوط) کمک می کند.
    مزایای داینما
    ( UHMW (Dyneema ، Dynex وSpectra):
    • فوق العاده سبک و به نسبت وزن فوق العاده مقاوم
    • مقاوم تر در برابر اشعه ماوراء بنفش
    • وقتی خیس می شود یخ نمی زند
    • تا زمانی که در گره زدن دقت بیشتری داشته باشیم و از هرگونه سناریویی که در آن فاکتور سقوط توسططناب پویا پشتیبانی نمی شود ، اجتناب کنیم ، می توان از Spectra ، Dyneema و Dynex برای اغلبصعود استفاده کرد.

    طول استاندارد اسلینگ چقدر باید باشد؟
    اسلینگ ها دارای طول، عرض و وزنهای مختلفی هستند. اسلینگ بلندتر معمولا کارآمدتر بوده اما سنگینتر نیزهست. البته این وزن در اسلینگهای دینما بقدری ناچیز است که اصولا در نظر کرفته نمیشوند.
    تولید کنندگان برای حفظ استحکام الیاف دینما از رنگامیزی آنها اجتناب میکنند. اما برای مشخص کردن اندازهاسلینگها معمولا یک لایه رنگی در حاشیه نوارها را از الیاف نایلونی و البته رنگی استفاده میکنند.
    این رنگها اصولا نمایانگر اندازه اسلینگها هستند.
    این رنگبندی در حال حاضر استاندارد نیست و ممکن است برندهای باشند که از این خط مشی پیروی نکنند.
    • رنگ زرد
    • قرمز
    • آبی
    • سرمه‌ای
    • اسلینگ های ۳۰ سانتیمتری
    • اسلینگ ۶۰ تا ۹۰ سانتیمتر، اینها به طول معمول ۲ برابر بلندتر از یک کوییک دراو میباشند. این سایز برای استفاده و حمایل روی شانه هنگام صعود مناسب است
    • اسلینگ ۱۲۰ سانتیمتر به ما امکان می دهد تا کشش طناب یا موقعیت یابی میانی را بهبود دهید. این یکسایز عالی برای ایجاد کارگاه دو نقطه مناسب است و می توان آنرا به صورت دوبل روی شانه حمایل کرد.
    • اسلینگ های ۱۸۰-۲۴۰ سانتیمتر مناسب برای حقله کردن دور سنگهای بزرگ و برای نصب کارگاه سهنقطه عالی هستند.
    قدرت تحمل بار و شوک اسلینگ دینما:
    حدود ۲۲ کیلو نیوتون اعداد تحمل شوک و بار این نوارها در قسمت دوخت آنها همراه با شماره سریال و تاریختولید درج میشوند.

    طنابچه ها یا Cord

    طنابچه کوهنوردی برای ایجاد اسلینگ های مختلف مانند طنابچه پروسیک، کارگاه زدن، و استفاده‌های گوناگونی در صعود مصنوعی و غیره دارد.
    طنابچه معمولا از ۱ تا ۹ میلیمتر قطر دارد. این محصول به صورت رول یا متری به فروش میرسد. اما برای ایجاد حلقه اسلینگ مناسب برای استفاده در کارگاه با توجه به نوع و متریال طنابچه از قطر هفتتا ۹ میلیمتر استفاده میشود. و از قطر شش میل برای اسلینگ یا لوپ بک آپ فرود و یا طنابچه پروسیک استفاده میشود.

    مواد تولید طنابچه

    طنابچه ها مانند اسلینگ در دو ماده متفاوت پرلون (نوعی نایلون) و پلی اتیلن UHMW مانند Dyneema یاSpectra موجود است. نوع مواد استفاده شده روی وزن، قدرت، طول عمر آنها بروی قیمت آن تاثیر دارد.
    انواع دیگری از آنها نیز وجود دارند که از مغز داینما و یا پرلون و با غلاف کفلار ساخته شده اند. مزایای این نوع از طنابچه اسلینگها در مقاومت بسیار بالای آنها مقابل اصطکاک و صدمه است. اما مناسب گره های بک آپ و چفتشونده نیستند.
    طنابچه‌ها بنا به نوع مواد مصرف شده در آنها میتوانند، دینامیک و یا استاتیک باشند.
    مزایای پرلون

    • مقرون به صرفه تر
    • به دلیل کشش و بافت، گره ها را بهتر نگه می دارد و گره ها قویتر هستند.
    • کشش و دمای ذوب بالاتر به آن در کنترل نیروهای پویا (سقوط) کمک می کند.
      مزایای پلی اتیلن UHMW مارک دار (Dyneema و Spectra)
    • فوق العاده سبک، به دلیل نسبت فوق العاده بالا به وزن
    • مقاوم تر در برابر اشعه ماورا بنفش

    استفاده های معمول طنابچه Cord
    طنابچه پروسیک یا لوپ خودحمایت: از طول طنابچه ۹۰ تا ۱۲۰ سانتیمتر و گاهی نیز کوتاهتر انتخاب میشوند با قطر ۵-۸ میلی متر طنابچه با هسته پرلون در یک حلقه با گره دوسرطناب دوبل استفاده میشود. این طول مناسب برای ایجاد کردن گره پروسیک در زمان فرود به عنوان سیستم پشتیبان فرود میباشد. این حلقه ها همچنین برای کمک به صعود و نجات از شکاف مفید هستند. طول حلقه بستگی به کاربرد دقیق آن دارد و ممکن است برای پیدا کردن اندازه مناسب آن لازم به آزمایش های برای تنظیم دقیق اندازه آن باشد.

    چه تعداد اسلینگ، تسمه و یا طنابچه نیاز داریم؟

    تعداد مورد نیاز بسته به نوع برنامه میتواند متفاوت باشد. و نسخه از پیش تنظیم شده ای ندارد.
    اما یک ست پایه شامل حداقل یک عدد اسلینگ ۲۴۰، یک عدد اسلینگ ۱۲۰ و دو عدد اسلینگ شصت سانتی و ۲ حلقه طنابچه پروسیک و یک طنابچه انفرادی توصیه میشود.
    این تعداد بنا به نوع صعود بسیار متفاوت است. عواملی مانند نوع صعود، طول و نوع مسیر، صخره و ویژگی های صعود و سبک همه در انتخاب و نوع چیدمان ست ما دخیل هستند.

    طول عمر اسلینگ، تسمه و طنابچه

    انواع اسلینگ و طنابچه برای همیشه دوام نمی آورند. اکثر سازندگان اسلینگ اظهار می کنند که یک تسمه بایدپس از ۱۰ سال بازنشسته شود، حتی اگر از آن استفاده نشده باشد.
    بر اساس نظر کارشناسان REI با استفاده متوسط و بدون هیچ حادثه بزرگی، طول عمر یک تسمه دوخته شده ۲تا ۵ سال است. طول عمر واقعی بستگی به تعداد دفعات استفاده از آن و میزان آسیب های وارده دارد. اسلینگها را بررسی کرده و در صورت مشاهده هر یک از شرایط زیر آنها را تعویض نمایید:

    • پارگی یا سوراخ در تسمه
    • نقاط سوخته یا ذوب شده
    • فرسودگی تسمه یا دوخت
      • محو شدن قابل توجه رنگ در اثر نور خورشید
    • تغییر رنگ در اثر تماس با مایعات آسیب رسان
    • علاوه بر موارد فوق هر تسمه ای که در معرض سقوط شدید باشد نیز باید تعویض شود. اگر در موردسلامت تجهیزات شکل دارید، آنها را بازنشسته کنید.
      انواع دیگر تسمه های دوخته شده و کاربرد آنها

    تسمه چشم آهو:

    تسمه از پیش آماده شده که دارای یک حلفه مرکزی و یک تسمه بلندتر است. این نوع تسمه مناسب برای ایجاد کارکاه سریال و یا تک نقطه با پشتیبان و یا کارگاه دو نقطه هیبرید هستند. در حال حاضر قیمت آنها در مقابل اسلینگهای دیگر مقرون به صرفه نیستند.
    صرف نظر از وزن وقیمت و حجمشان، کارکردن با آنها بسیار ساده و لذت بخش است.

    پله رکاب یا Etriers:

    که برای صعود مصنوعی کاربرد دارد. اینها معمولا با قطر ۲.۵ سانتیمتر واز تسمه تخت نایلونی تهیه میشوند ودارای ۴ تا ۸ پله برای صعود هستند.

    دیزی چین:

    دارای حلقه های دوخته شده با حلقه های متعدد هستند که توسط دوخت ایجاد میشود. این دوختها وبا حلقه ها اما فاقد تحمل فاکتور سقوط میباشد و فقط برای حمل ابزار در دیواره نوردی مصرف میشوند.

    مولتی چین:

    نوع پیشرفته تر از دیزی چین هستند و از تعدادی حلقه‌های بسته داخل هم تشکیل شده‌اند. هر یکاز این حلقه ها به تنهای تحمل شوک برایر ۲۴ کیلو نیوتون را دارا است. و برای خود حمایت در دیواره نوردی،ایجاد کارگاه در دیواره نوردی و یخنوردی استفاده میشوند.

    گردآوری و تنظیم: امیر سعید احمدی